RDC는 유럽 기관차 함대를 확장합니다.

Aug 04, 2023

회사는 독일과 프랑스에 기관차를 추가합니다.

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피츠버그에 본사를 두고 4개 대륙에서 철도 사업을 운영하고 있는 Railroad Development Corp.는 프랑스와 독일의 운영에 전기 기관차를 추가했습니다.

독일에서는 자회사 RDC Deutschland가 독일 국영 운영업체인 Deutsch Bahn으로부터 Class 101 전기 기관차 2대를 구입했으며 3대를 추가로 구매하는 옵션에 동의했습니다. DB Class 101은 Bombardier가 1996년부터 1999년까지 제작한 4축, 125mph, 6,400kW, 8,580hp 급행 여객 기관차입니다.

DB는 2020년까지 많은 급행 인터시티(Intercity) 및 유로시티(Eurocity) 열차에 로코를 사용했지만, 그 이후로 한때 145대였던 클래스의 초기 기관차는 철수되었습니다. DB는 새로운 ICE 고속열차와 기타 새로운 Intercity 장비에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이는 그들이 운반하는 클래스 101 기관차와 기존 Intercity 차량이 이제 단계적으로 폐지되고 있음을 의미합니다.

초기 판매에 사용된 두 기관차는 계약의 일환으로 현재 독일 중부 데사우에 있는 DB의 주요 전기 기관차 매장에서 정밀 검사를 받고 있습니다. 4월까지 서비스를 시작해야 합니다. 향후 구매를 위해 기관차 3대가 더 지정되었습니다.

RDC는 덴마크 국경 남쪽의 독일에서 운영하는 SJEuronight 서비스(스톡홀름-함부르크)와 독일 북부와 독일 남부, 오스트리아 사이를 계절에 따라 운행하는 자체 BTE AutoReiseZug/AlpenSylt Express 열차를 운반하기 위해 기관차를 사용할 계획입니다. 그리고 스위스. 화물용 기관차 사용도 옵션입니다. 고속 여객용으로 설계되었지만 과거에는 DB에서 화물용으로 가끔 사용했습니다.

프랑스에서는 화물 열차를 운영하는 RDC 계열사인 Regiorail이 12대의 이전 프랑스 철도(SNCF) Alstom Prima 전기 기관차를 인수하게 됩니다. 클래스 BB27300 유닛은 2006년부터 2010년까지 파리 지역의 통근 열차 서비스를 위해 제작되었으며 현재는 새로운 EMU 열차로 교체되고 있는 오래된 2층 차량을 갖추고 있습니다. 4200kW/5,600hp, 87mph 기관차는 프랑스에서 사용되는 가공선 전압인 ​​1,500V DC와 25kV AC에서 작동할 수 있습니다.

SNCF는 67개의 강력한 클래스 BB27300 기관차 중 첫 번째 기관차를 영국에 본사를 둔 임대 회사인 Beacon Rail에 판매했으며 Regiorail은 기존 차량에 추가하고 다른 기관차의 임대를 중단할 수 있도록 이중 12대에 대한 임대 계약에 동의했습니다.